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KÖLN, 13. August 2025 – Anlässlich des 60-jährigen Jubiläums des Ford Transit übergibt Ford 100 elektrische Ford Transit an insgesamt sechs Wohltätigkeitsorganisationen, darunter die Caritas, die Malteser oder auch SOS Kinderdörfer. Bis zu zwölf Monate können die Organisationen die Fahrzeuge nun dort einsetzen, wo sie am dringendsten benötigt werden. Der große Vorteil ist, dass alle Ford E-Transit über ein Ladevolumen von bis zu 15,1 Kubikmeter verfügen, so dass selbst sperrige Güter problemlos transportiert werden können, und das aufgrund des Elektro-Antriebes auch in Umweltzonen.
Die 40 E-Transits, die alleine die Caritas erhält, werden bundesweit in mehr als 150 Diensten und Einrichtungen eingesetzt. Unter anderem profitiert die Kölner Radstation Invia von der kostenlosen Leihgabe zum Transport der gespendeten Fahrräder. Mit dem Suppenrestaurant „KostBar“ in Bonn erhält ein weiteres Qualifizierungsprojekt, bei dem psychisch beeinträchtigte Menschen unter realen Arbeitsbedingungen für den 1. Arbeitsmarkt fit gemacht werden, Unterstützung. Mit dem E-Transit werden Lebensmittel und Speisen für den Catering-Service transportiert. In Görlitz kommt der E-Transit u.a. in der Wohnungslosenhilfe, bei einer Demenzstation und bei einer Tafel für bedürftige Menschen zum Einsatz, während in Stuttgart Bedürftigen mit Umzügen unter die Arme gegriffen wird.
„Als Familienunternehmen liegen uns wohltätige Projekte sehr am Herzen. Etwa 10 Prozent unserer Ford Transit-Modelle gehen an wohltätige Organisationen,“ freut sich Claudia Vogt, Direktorin Nutzfahrzeuge Ford DACH. „Um wohltätige Organisationen zu fördern, stellen wir unsere E-Transit für bis zu zwölf Monate kostenlos zur Verfügung, damit sie nicht nur emissionsfrei mobil bleiben, sondern noch mehr Menschen helfen können.“
„Die Übergabe der 40 vollelektrischen Ford E-Transits zeigt, was möglich ist, wenn Wirtschaft und Zivilgesellschaft gemeinsam Verantwortung übernehmen. Dies hilft uns dabei, Menschen in Not noch besser zu erreichen und zu unterstützen: flexibel, emissionsfrei und mit einem klaren Zeichen für nachhaltiges Handeln“, ergänzt Dr. Friedrich von Schönfeld, Vorstand für Finanzen und Recht, Deutscher Caritasverband.
„Mangelnde Mobilität ist oft ein erhebliches Hindernis im Alltag. Ohne zuverlässige Transportmöglichkeiten bleiben Menschen der Zugang zu Grundbedürfnissen wie Nahrung, Gesundheitsversorgung oder auch Bildungs- und Arbeitsmöglichkeiten verwehrt. Durch die Bereitstellung dieser E-Transits statten wir unsere Partner mit einem entscheidenden Instrument aus, um Menschen direkt mit den Ressourcen und Chancen zu verbinden, die sie für ein besseres und eigenständigeres Leben benötigen. Das ist uns wichtig, denn wir wollen Teilhabe ermöglichen“, fügt Judith Kleinemeyer hinzu. Sie leitet Ford Philanthropy, den philanthropischen Arm der Ford Motor Company, der mit Organisationen kooperiert, die das Leben der Menschen und unserer Gemeinschaft nachhaltig verbessert.
Zum 60-jährigen Jubiläums des Ford Transit können hier weitere Informationen heruntergeladen werden:
60 Fakten zum Ford Transit:
https://media.ford.com/content/dam/fordmedia/Europe/de/2025/07/Transit-60-Facts-DE.pdf
Mehr Infos, Bilder und Videos zum 60. Transit Geburtstag unter:
https://transit60years.fordpresskits.com
Hier geht es zum Transit-Quiz:
60 Jahre Ford Transit - das Quiz (pdf)
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WLTP-Energieverbrauch des Ford Transit und Transit Custom: Alle Ford Transit-Varianten sind in Deutschland als Lkw homologiert.
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Energieverbrauch (kombiniert) / CO2-Emissionen (kombiniert): Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Weitere Angaben finden Sie hier: www.ford.de/energie
Elektrische Reichweite: Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
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* Alle Preise verstehen sich als Endpreise im Sinne der Preisangabenverordnung (PAngV) und beinhalten sämtliche Preisbestandteile. Es fallen keine zusätzlichen Kosten an, sofern nicht ausdrücklich anders angegeben.
[1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
**Ford Bronco:** Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Für CO₂-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben werden die nach VO (EU) 2018/858 ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen.
[2] Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
[3] Die hier angegebenen Kosten basieren auf einem Strompreis von 31ct/kWh und einem Kraftstoffpreis von 1,74 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Super E 10 und 1,65 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Diesel, und beziehen sich auf den hier angegebenen Energieverbrauch (kombiniert) bzw. für PHEV auf den Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert).
[4] Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächliche CO2-Kosten können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen.
[5] Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeuges in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035. **Ford Bronco:** Basierend auf den ermittelten Werten nach VO (EU) 2018/858.