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KÖLN 2. Juni 2025 – Ford hat heute die Einführung der Ford Power Promise für Deutschland bekanntgegeben. Diese Initiative, Teil der globalen Ford „Go Electric“-Strategie“, erleichtert potenziellen Kunden den Umstieg auf ein Elektrofahrzeug und beseitigt typische Bedenken.
Ford unterstreicht sein Engagement für E-Mobilität durch den Ausbau der Produktionskapazitäten in Europa. Dazu zählen das Cologne Electric Vehicle Center (Produktionsstandort für Capri und Explorer) und das Werk in Craiova (Produktionsstandort für Puma Gen-E, E-Tourneo Courier, E-Transit Courier).
Ford räumt Bedenken beim Umstieg auf E-Mobilität aus
Ford-Untersuchungen zeigen, dass potenzielle E-Auto-Käufer oft Bedenken hinsichtlich Reichweite, Ladeinfrastruktur (öffentlich und zu Hause), Batterielebensdauer oder Fahrzeugkomplexität haben. Die Ford Power Promise wurde entwickelt, um diese spezifischen Punkte aufzugreifen und Kunden durch gezielte Angebote mehr Sicherheit zu geben.
Jon Williams, General Manager, Ford Blue und Model e, Europa, erläutert die Hintergründe: "Wir wissen, dass über 90 Prozent unserer Elektroauto-Kunden mit dem Aufladen zu Hause zufrieden sind und fast 70 Prozent sagen, dass sie nie wieder zu einem Verbrenner-Fahrzeug zurückkehren würden. Aber für diejenigen, die noch unsicher sind über den Umstieg, ist unser
Ford Power Promise da, um die Bedenken der Kunden anzusprechen und ihre Bedürfnisse zu unterstützen."
Das Ford Power Promise ist ab sofort für Neukunden eines Ford Elektro-Modells verfügbar und stützt sich auf die wichtigsten Anliegen potenzieller Kunden.
Umfassende Sicherheit mit der Ford Flatrate+
Die kostenlose Ford Flatrate+ bietet zusätzliche Sicherheit für E-Auto-Kunden. Sie umfasst eine 8 Jahres oder 160.000 Kilometer Garantie auf die Hochspannungsbatterie (gegen übermäßigen Kapazitätsverlust), zwei Jahre kostenlosen Ford Pannendienst sowie einen Abschleppservice zur nächsten Ladestation im Falle einer leeren Batterie.
Energiebonus für bis zu 5.000 Kilometer
In Zusammenarbeit mit dem Energieversorger Tibber erhalten Neukunden einen Energiebonus** für das Laden zu Hause, der bis zu 5.000 kostenlosen Kilometern entspricht. Tibber liefert Ökostrom zum Großhandelspreis und ermöglicht über die Fahrzeugkonnektivität und die Dynamic-Charging-Funktion das automatische Laden zu den preisgünstigsten Zeiten. Tibber's Stromtracker Pulse ermöglicht zudem präzises Smart Charging, auch mit überschüssigem PV-Strom, durch Live-Verbrauchsdaten
Ford Power Promise: Ihr Partner für Elektromobilität
Tibber-Deutschlandchef Merlin Lauenburg kommentiert: „E-Autos sind ein zentraler Hebel für die Mobilitäts- und Energiewende – smart genutzt, stabilisieren sie das Stromnetz und senken gleichzeitig die Kosten für klimafreundlichen Strom für alle. Mit unserem dynamischen Stromtarif und unserem Stromtracker Pulse machen wir nachhaltige Energieversorgung für Kunden günstiger und transparenter.“
Umfassendes Ladenetzwerk
Über das Ford BlueOval Charge Network haben Kunden Zugang zu über 800.000 Ladepunkten in Europa, inklusive Schnellladestationen. Die FordPass App unterstützt beim Finden und Bezahlen; Plug&Charge und eine kostenlose IONITY Premium-Testversion für vergünstigtes Schnellladen sind ebenfalls Teil des Angebots.
Die Ford Power Promise baut auf Erfahrungen aus dem Nutzfahrzeugbereich auf, wo Ford Pro Unternehmen bereits bei der Elektrifizierung ihrer Flotten unterstützt – so etwa mit dem E-Switch-Assist-Tool, das über 50.000 europäische Kunden nutzen.
Hans Schep, General Manager, Ford Pro, Europa, betont den Charakter der Initiative: "Alle vollelektrischen Ford-Fahrzeuge sind für das Ford Power Promise qualifiziert. Es ist ein einfaches und überzeugendes Angebot, das das Vertrauen der Kunden in unsere Elektrifizierung stärkt. Wichtig ist, dass es sich nicht um ein Sonderangebot oder einen Rabatt handelt - es ist ein Versprechen von uns an unsere Kunden."
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* Alle Preise verstehen sich als Endpreise im Sinne der Preisangabenverordnung (PAngV) und beinhalten sämtliche Preisbestandteile. Es fallen keine zusätzlichen Kosten an, sofern nicht ausdrücklich anders angegeben.
[1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
**Ford Bronco:** Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Für CO₂-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben werden die nach VO (EU) 2018/858 ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen.
[2] Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
[3] Die hier angegebenen Kosten basieren auf einem Strompreis von 31ct/kWh und einem Kraftstoffpreis von 1,74 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Super E 10 und 1,65 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Diesel, und beziehen sich auf den hier angegebenen Energieverbrauch (kombiniert) bzw. für PHEV auf den Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert).
[4] Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächliche CO2-Kosten können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen.
[5] Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeuges in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035. **Ford Bronco:** Basierend auf den ermittelten Werten nach VO (EU) 2018/858.